жк сокол планировалось отдать ещё в 2015 году, впрочем, окончить своевременно строителям не получилось — сроки не слишком заметно смещены. Весной на веб-сайте застройщика была замечена информация о скорой выдаче ключей, видится, не обращая внимания на задержку, в собственной возможности установить жилище в использование фирма не колеблется. да, для этих колебаний и пространства уже не осталось — ансамбль практически готов, идет финишная отделка фасадов. Стоимости уже не эти прибыльные как на старте продаж, но все ещё довольно симпатичные. Обстановка с парковкой и подъездами к жилищу за время стройки не стала лучше, обитателей дожидаются дворовые «войны» за пространства на парковках.
ЭкологияЭкология в регионе застройки добрая. В окружении густые лесные массивы, неподалеку размещена сеть озер, отсель вблизи ездить в дачные лесные зоны развлечений и горнолыжные курорты. Стройка проводится на экологически незапятнанных территориях прежнего совхоза, промпредприятий вблизи практически нет, лишь только бетонный завод, который, по всей видимости, станет работать лишь только на время интенсивной застройки. От стальной дороги ансамбль разделен другими жилыми жилищами. Транспорт и инфраструктураТранспортная доступность спорная – в середина надо ездить по Токсовскому шоссе, которое располагается вблизи, но данный область, в связи с строительством свежего микрорайона у ст. метрополитен Девяткино и пос. Мурино, станет все поглубже окунаться в транспортный коллапс. В случае если лишь только власти не предпримут старания по постройке свежей дороги, о чем уже было заявлено. КАД еще вблизи, но он располагается за ж/д переездом. Бесспорный плюс – пешая доступность метрополитен. Есть и автовокзал, откуда возможно укатить в пригороды, и Ж/д станция вблизи. С инфраструктурой еще непросто. На первых этажах девелопер предугадал здания для торговли и обслуживания. Но вот общественные объекты пока же есть в пос. Мурино в 2 км и станут построены в примыкающих новостройках в пешей доступности.