28 марта в Комсомольске-на-Амуре состоялась встреча между представителями администрации города, Агентства инвестиций и развития города и Китайской компанией «Синотрак» — одного из крупнейших производителей китайского автопрома.

В ходе рабочего визита стороны обсуждали возможность организации на площадках «Парус» и «Амурлитмаш» предприятия по изготовлению большегрузных автомобилей Howo. Требуемая площадь 10 га, предполагаемый объем производства на первоначальном этапе до 800 машин в год. Сумма инвестиций пока не озвучивается.

По словам первого заместителя главы администрации города Евгения Коршикова, иностранных инвесторов привлекают преференции и льготы, которые дает режим ТОСЭР. Кроме того, инициаторы рассчитывают и на ресурсные возможности «инженерной столицы»: в городе есть практический опыт по сборке деталей (имеется ввиду сборочное производство на КнААЗ) и прочная учебная база в этой сфере.

Инвестором выступает «Дальневосточная дорожно-строительная компания» (ДДСК) в партнерстве с официальным дистрибьютором Sinotruk Ltd по Дальневосточному региону «АмурСтройТехника» и самой компанией Sinotruk. По словам Петра Мигалчана, инициатора проекта и учредителя ДДСК, компания на протяжении восьми лет работает с китайскими большегрузами и смогла вполне оценить их возможности в дальневосточных условиях. На данный момент на производственных участках компании эксплуатируется более 360 единиц различной техники, в том числе грузовики Howo.

В ближайшее время стороны планируют подписать соглашение о намерениях реализации проекта. Уже летом 2016 года может быть организован, так называемый, экспериментальный участок, на котором инвесторы планируют «обкатать» технологию. В перспективе — построить сборочный завод на Парусе, а также налаживать и развивать кооперационные связи с местным производителями и обрабатывающими компаниями.